Türkiye, Yat Üretiminde Global Arenada Öne Çıkıyor
Türkiye'nin yat üretimindeki başarısı, dünyanın dört bir yanında kendini gösteriyor. Trabzon'un Of ilçesinde, 22 metrelik iki yat, tersaneden yüklenip denize indirildi. Bu yatlar, İstanbul Boğazı'nda turistik hizmet verme amacı taşıyor.
Yatların Taşıma Süreci
Yatların tersaneden yüklenmesi ve denize indirilmesi toplam bir günü buldu. Karayoluyla yapılan yaklaşık 1 kilometrelik mesafe ise yalnızca 5 dakika sürdü. Trabzon’un Kıyıcık mevkiinde faaliyet gösterenZafer Dinç, bölgenin köklü gemi imalat tarihi olduğunu vurgulayarak, yapımını üstlendikleri yatların İstanbul'da kullanılacağını belirtti.
Özel Tasarım ve İhtiyaçlara Göre Üretim
Dinç, "Yatları İstanbul’da gezinti teknesi olarak kullanılmak üzere tasarladık. Buradan doğrudan denize bağlantımız olmadığı için tekneleri karayoluyla taşımak zorundaydık" ifadelerini kullandı. Müşterilerin iç donanım taleplerine göre imalat sürecinin devam ettiğini de sözlerine ekledi.
Yat Üretimindeki Kalite ve Emek
Yat işletmecilerinden Gürkan Dayıoğlu, Türkiye'nin yat üretiminde dünya sıralamasında önemli bir yer tuttuğunu belirtti. Dayıoğlu, "Teknelerimiz tam donanımlı, 22 metre uzunluğunda ve 6 metre genişliğinde. Her biri dört kamaralı ve çift makineli olarak tasarlandı. Denize indirme süreci riskliydi, ancak ekip son derece profesyoneldi," dedi.
Uzun Süren Uygun İmalat Süreci
Diğer bir yat işletmecisi Sefa Zengin ise, teknolojinin bir yıllık bir çalışma sonucunda tamamlandığını ve Trabzon’daki ustaların oldukça yetenekli bulunduğunu ifade etti. Zengin, "Türkiye, yat yapımında beşinci sırada yer alıyor ve bu alanda sürekli bir yükseliş söz konusu," dedi.
TRABZON’UN OF İLÇESİNDE İNŞA EDİLEN 22 METRELİK İKİ YAT, TERSANEDEN İKİ TIRA YÜKLENEREK YAKLAŞIK 1 KİLOMETRELİK MESAFENİN ARDINDAN OF LİMANINDA DENİZE İNDİRİLDİ.
