İşgal Döneminin Sessiz Tanığı: Tarihi Köprü
Muğla’nın Yatağan ilçesinde, 1919 yılında İtalyanlar tarafından inşa edilen tarihi köprü, bir kaza sonucu yıkılmasının ardından Karayolları’nın yaptığı restorasyon çalışmalarıyla yeniden ayakta duruyor.
Mühendislik Harikası Bir Yapı
Araştırmacı yazar Tarcan Oğuz, Yatağan’ın Yava Mahallesi, Kayırlar mevkiinde bulunan bu yapının sadece stratejik değil, aynı zamanda mühendislik açıdan da benzersiz bir eser olduğunu ifade etti.
Oğuz, köprünün yapımı sırasında döneminin çok ötesinde bir mühendislik zekası kullanıldığını vurguladı. "Bu köprü altında tekerlekler var. Yerleşme olduğu an köprü uzuyor, daraldığı an tekerlek gidip geliyor. Bu sistem sayesinde köprünün zemin hareketlerine karşı dayanıklı olması hedeflenmişti" şeklinde konuştu.
Tarihi ve Stratejik Önemi
Oğuz, köprünün yapılış amacının askeri strateji açısından kritik olduğunu vurgulayarak, o dönemde İtalyanların büyük ordu karargâhının Milas’ta kurulu olduğunu ve küçük birliklerinin Yatağan’da yer aldığını belirtti. "Bu köprü, Aydın-Çine’ye giden yol üzerindeki tek geçiş yeriydi ve işgal altındaki alanı kontrol etmek için inşa edilmişti" dedi.
Köprünün hemen arkasında yer alan okul binasının da o dönemde karakol olarak kullanıldığını ve Milas’a kadar uzanan yolların İtalyanlar tarafından inşa edildiğini de sözlerine ekledi.
Köprünün Restore Süreci
Oğuz, köprünün yıkılma sürecini de aktararak, "Bir mermer kamyonunun geçişi sırasında oluşan talihsiz bir olay sonucu köprü yıkılmıştı. Daha sonra Karayolları tarafından restore edilerek orijinal haliyle yeniden gün yüzüne çıkarıldı" şeklinde ifade etti.
Ayrıca, köprünün benzer mühendislik özelliklerine sahip bir diğer yapı olan Yatağan Demir Köprü’nün de aynı dönemde inşa edildiğini hatırlattı. Şu an restorasyonu tamamlanan köprünün, yol tamirat çalışmaları nedeniyle kullanılamadığını, ancak yolun tamamlanmasının ardından Aydın-Çine yönüne geçişin sağlanacağını belirtti.
İŞGAL DÖNEMİNİN SESSİZ TANIĞI KÖPRÜ YENİDEN AYAKTA
