Sivas'taki Geminbeli Tüneli'nin Durumu
Karadeniz ile Akdeniz’i Sivas üzerinden bağlaması planlanan Geminbeli Tüneli, Bayburt Group tarafından yürütülen inşaat sürecindeki aksaklıklar nedeniyle tamamlanamadı. 2013 yılında yapımına başlanan tünel, 12 yıl boyunca çeşitli sebeplerle ilerlemekte zorlandı ve adeta bir yılan hikayesine döndü.
Çalışmaların Son Durumu
Karayolları 16. Bölge Müdürü Yusuf Yaşar Öcal, Ekim ayında yapılan Sivas Valiliği İl Koordinasyon Kurulu toplantısında yaptığı açıklamada, tünelin çalışmalarının son aşamalara geldiğini belirtmişti. Öcal, “Geminbeli Tüneli’nde çalışmalarımız 9 kilometre uzunluğundaki hatta devam ediyor. İçerisinde üst yapı imalatına başladık. Bağlantı yolları da devam ediyor. Hava şartlarına bağlı olarak zaman zaman aksamalar yaşıyoruz, ancak yıl sonunda tüneli bitirmeyi hedefliyoruz.” şeklinde konuşmuştu.
Gecikmeler ve Sonuçları
Ancak, CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, tünelin hizmete alınmasının 2026 yılına kalacağını iddia etti. Bu proje, bölge halkında hayal kırıklığı yaratan stratejik öneme sahip bir yatırım olarak öne çıkıyor. Toplam uzunluğu 8.6 kilometre olan tünelin, özellikle kış koşullarında güvenli ulaşım sağlaması ve bölgesel kalkınmaya katkı sunması hedeflenmişti. Ancak yüklenici firmadan kaynaklanan sıkıntılar nedeniyle inşaat süreci sürekli kesintiye uğradı ve son 4 yılda her yıl sonunda tamamlanacağı açıklandı. Projede toplamda yaklaşık 6 yıllık bir gecikme yaşandı.
KARADENİZ’İ SİVAS ÜZERİNDEN AKDENİZ’E BAĞLAYACAK OLAN, YAPIMI, BAYBURT GROUP’UN ÜSTLENDİĞİ GEMİNBELİ TÜNELİNİN BU YIL DA TAMAMLANAMAYACAĞI ÖĞRENİLDİ.