Bist 100
8.991,6 0%
DOLAR
31,96 -0,29%
EURO
34,49 -0,2%
ALTIN
2.322,44 -0,7%

Türkiye'nin İlk Özel Uluslararası Yük Treni Yola Çıktı

Türkiye, Avrupa'ya yük taşımacılığında önemli bir adım attı ve ilk özel uluslararası yük trenini yola çıkardı.

Yayın Tarihi: 18.10.2024 12:49
Güncelleme Tarihi: 18.10.2024 12:49

Türkiye'nin İlk Özel Uluslararası Yük Treni Yola Çıktı

Türkiye'nin İlk Özel Uluslararası Yük Treni Yola Çıktı

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Veysi Kurt, demiryolu sektöründeki rekabetin artışını vurguladı.

Rekabetçi Ortam ve Özel Sektörün Gücü

Kurt, "Özel sektörün de (2017'de) dahil olmasıyla Türk demir yollarında rekabet oluştu. Özel sektörümüzün Türk demir yollarındaki payı yüzde 17 civarında. Yeni işletmecilerle özel sektör kabiliyetlerini yüzde 20'lerin üzerine çıkaracağız," ifadelerini kullandı.

Pasifik Eurasia Demiryolu İşletmeciliği, İstanbul-Budapeşte ilk yük trenini, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla Halkalı İstasyonu'ndan uğurladı. Kurt, Türkiye’nin demiryolu üretimde kendi vagonunu, lokomotifini, tekerini ve rayını üretebiliyor olmasının önemine dikkat çekti.

Uluslararası Koridorlarla Büyüyen Demiryolları

Kurt, sözlerine şöyle devam etti: "Artık Türkiye’den Avrupa’ya, İstanbul’dan Budapeşte’ye yük taşımacılığı, Türk özel sektörü tarafından gerçekleştiriliyor. Demiryollarındaki ilerlemelerle birlikte 2017'de başladığımız yolculuk bugün üçüncü operatörle devam ediyor."

Pek Çok İlk ve Yeni Yatırımlar

Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Nusret Dur, 2019'dan itibaren lojistik sektöründe birçok ilke imza attıklarını ve Orta Asya ile Avrupa arasında taşıma kapasitelerini artırmak için yapılan yatırımları aktardı. Dur, "Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı üzerinden Asya ülkelerinden Avrupa'ya demir yolu ile taşınacak yüklerin kapasitesini artırıyoruz," dedi.

Türkiye'den Avrupa'ya İhracat

Dur, ilk seferde 1250 tonluk yük bulunduğunu belirterek, "Trenimiz 1250 ton ve 550 metre uzunluğunda. Böylece Türkiye’nin lojistik anlamda merkezi bir konumda olmasına büyük katkı sağlanacak," dedi. İlk trende 16 dorse, 10 swapbody ve 12 tank konteyner bulunuyor. Hepsi toplam 38 tıra eş değer yük taşıyacak.

Bakan Uraloğlu'ndan Destek

Tören sonunda Bakan Uraloğlu, hareket memuru şapkası takarak, Türkiye'nin ilk özel uluslararası yük treninin hareket emrini verdi. Türkiye, coğrafi konumu ile lojistik anlamında bir üs olma yolunda ilerliyor. Fatih Nusret Dur, Türkiye'nin stratejik konumu dolayısıyla demir yolu yatırımlarının hızla devam edeceğini belirtti.

Artık Türkiye'nin, demir yoluyla taşımacılık alanında önemli bir merkez olacağını söyleyen Dur, "Biz de yatırımlarımızı bu doğrultuda planlıyoruz," diyerek bu projenin sektörde bir dönüm noktası olacağını ifade etti.

Pasifik Eurasia Demiryolu İşletmeciliği İstanbul-Budapeşte ilk yük trenini Halkalı İstasyonu'ndan...

Pasifik Eurasia Demiryolu İşletmeciliği İstanbul-Budapeşte ilk yük trenini Halkalı İstasyonu'ndan uğurlama töreni yapıldı. Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı F. Nusret Dur, törene katılarak konuşma yaptı.

Pasifik Eurasia Demiryolu İşletmeciliği İstanbul-Budapeşte ilk yük trenini Halkalı İstasyonu'ndan...

Pasifik Eurasia Demiryolu İşletmeciliği İstanbul-Budapeşte ilk yük trenini Halkalı İstasyonu'ndan uğurlama töreni yapıldı. Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı F. Nusret Dur, törene katılarak konuşma yaptı.